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4月1日，比亚迪正式发布2026年3月产销数据，当月整体销量达到300222辆，成功突破30万辆大关，凭借这一成绩拿下中国车企销量冠军。与此同时，比亚迪已经连续58个月位居中国新能源汽车销量榜首，品牌新能源汽车累计销量已突破1580万辆，2026年第一季度累计销量为700463辆，整体规模与市场地位保持稳定。
从国内市场排名来看，3月中国车企销量前十位分别为比亚迪、长安、奇瑞、吉利、长城、零跑、理想、蔚来、赛力斯、小鹏。一季度新能源汽车销量排名中，比亚迪同样位列第一，其后依次为吉利、长安、奇瑞、零跑、理想、蔚来、小米、小鹏、长城。
品牌矩阵方面，比亚迪各系列均保持稳步增长，产品覆盖不同细分市场与用户需求。王朝与海洋系列仍是销量主力，3月贡献销量262327辆，支撑品牌基本盘；方程豹销量25926辆，同比增长222%，增速表现突出；腾势销量7133辆，第二代腾势D9已进入预售阶段；高端品牌仰望销量307辆，同比增长超过130%，高端化布局持续推进。
海外市场成为比亚迪3月销量增长的核心动力。3月乘用车及皮卡海外销量119591辆，同比增长65.2%，创下年内月度新高。2026年一季度海外累计销量319751辆，占总销量比例接近46%，对整体业绩的支撑作用显著。车型方面，宋PLUSDM-i在海外市场销量22531辆，元UPDM-i上市首月销量突破3000辆；随着泰国、巴西等海外工厂陆续投产，比亚迪全球销售与服务网络不断完善，海外业务拓展节奏进一步加快。
技术创新层面，比亚迪在3月推出第二代刀片电池与全域闪充技术，重点解决充电速度慢、低温环境充电效果不佳等行业共性问题，刷新量产车充电速度相关纪录。同时，天神之眼B智驾系统在旗下车型中全面普及，覆盖高速NOA、城市NOA、全场景泊车等功能，并配套泊车安全兜底政策，在智能驾驶的安全性与实用性上完成升级。
从整体表现来看，比亚迪在国内新能源市场保持领先，海外市场增速明显，技术与产品双线推进，全链条竞争力持续强化，按照当前节奏，二季度销量有望延续增长态势。 |
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发表于 2026-5-6 17:49
